Geräteart : Anlagentechnik
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Hallo,

kann mir jemand die Funktionsweise eines einfachen AntennenRotors wie die
AR-300, AR-301, AR-302, AR-303, AR-500 wie sie zum Beispiel von www.ukwberichte.de und Masterrotor AR301 oder von www.Conrad.de vertrieben werden erklären?

Ist in der Steuereinehit auch ein Motor eingebaut?
Wenn ja wozu?
Befinden sich in dem Rotorgehäuse elektrische Anschläge?

Aus diesem Forum http://forum.mysnip.de/read.php?8773,203086,page=2 habe ich einen solchen Beitrag gefunden:

Zitat :

"Zum Rotor gehen definitiv Wechselspannungen raus! Wie kann er da wissen, ob er rechts- oder linksherum drehen muß " Der Motor des Rotors (schätzungsweise ein Spaltpolmotor) besteht (wie auch der Motor des Steuergerätes) aus zwei Spulen, sowie einem Eisenblechpaket und einem Läufer. Damit der Läufer eines solchen Motors dreht müssen beide Spulen ein gegeneinander _zeitlich versetztes_ magnetisches Wechselfeld erzeugen. Drei Anschlüsse haben diese Motoren deshalb, weil zwei Spulen- anschlüsse zu einem "mittleren" Anschluss zusammengefasst sind. Nun muss - damit sich alles dreht - an eine Spule die Wechselspannung. Das geschieht über den Richtungswahlschalter des Steuergerätes. Die andere Spule bekommt eine zeitlich versetzte Wechselspannung über den im Steuergerät untergebrachten Kondensator, welcher eine Phasenverschiebung (und damit einen zeitlichen Versatz) bewirkt. Die Umkehr der Drehrichtung geschieht durch Vertauschen beider Spulenanschlüsse (dann bekommt einfach die andere Spule die mit Versatz behaftete Wechselspannung). Die in den Rotorsteuergeräten verschalteten Kondensatoren müssen wechselspannungstaugliche (bipolare) Kondensatoren sein - eventuell ist der einfach kaputt oder die Kapazität ist infolge von Alterung oder Wärme weggelaufen. Vielleicht mal den Kondensator ersetzen oder mit dem Kapazitätswert experimentieren wenn der Motor nicht so will wie er soll. Man kann einen bipolaren Kondensator auch durch (mit Schutzdioden gegen Verpolung !!) in Serie geschaltete Elkos mit dem doppelten Kapazitätswert emulieren.

Ist das soweit alles richtig?
Könnte das jemand noch etwas weiter ergänzen und eventeull etwas anschaulich darstellen?

Ist diese Bild Bild eingefügt ein solcher Motor?
Quelle: http://upload.wikimedia.org/wikiped.....g.jpg

Danke für jede Hilfe.

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[ Diese Nachricht wurde geändert von: Elektronic-Fan am  6 Aug 2007 16:08 ]

Hallo,

danke für die Antwort.

Verstehe ich das jetzt richtig,
ich drehe am Steuerpult den Drehknopf in die gewünschte Stellung.
Durch diese Änderung lösse ich eine Bewegung beider Motoren aus.
Wenn der Motor in der Steuereinheit an der gewünschten Positio angekommen ist, hört er und er Motor im Rotor auf zu drehen?

Ist das eine mechanische Kopplung zwischen Drehschalter und Motor im Steuerpult, der bei erreichen der gewünschten Stellung die Stromzufuhr zu beiden Motoren unterbricht?

Danke.

Ja, der Schalter wird von der Anzeigescheibe betätigt.

Oben siehst du ein Video von dem Teil in Aktion.

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Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Mr.Ed am  6 Aug 2007 18:38 ]

Hallo,

vielen Dank für die Super Erklärung und das tolle Video!
Hast du noch mehr Material zu dem Thema auf Lager?

Ich möchte jetzt einen Antennen-Rotor gern mit dem PC-Steuern.

Dafür habe ich hier einen neuen Thread aufgemacht:
Antennen Rotor mit Computer steuern, welche Schaltung?
https://forum.electronicwerkstatt.d.....48675

Ich habe auch schon die Forumssuche benutzt und einen relativ gleichen Thread gefunden, nur wurde der geschlossen und auch nicht "fertig" diskutiert.

Danke für die Hilfe.

Hallo,

wie ist der mechanische Aufbau?

Befindet sich in dem Rotor ein Schneckengetriebe und ist somit ein gegenüber der Windlast selbst haltendes Getriebe?

Wenn nein, wie groß ist ungefähr das Haltemoment bevor der Wind die Antenne verdrehen kann?

Könnte man durch einen mechanischen Eingriff eine Erhöhung des Haltemoment erzielen?

Danke Elektronik-Fan.

Im Rotor ist ein Schneckengetriebe.

Bitte mache in dem anderen Thread weiter, Doppelpostings führen nur zu Verwirrungen und sind hier unerwünscht.

Ich mache den Thread hier daher dicht.



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[ Diese Nachricht wurde geändert von: Mr.Ed am  8 Aug 2007 16:19 ]